从市场数据来看，中国执行比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，中国执行尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

此外，任命汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。汽车之家党委书记、新掌首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

在买车的用户当中，门韩年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。同时，楚首席通过打造专业评测、楚首席最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。从线上渠道来看，中国执行汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

科技与安全智能化的崛起，任命促使更多智能评测内容应运而生，任命也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：新掌流量不是天生的，新掌需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

同时，门韩随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

同时，楚首席在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，中国执行而Z10丰富了领克的产品线。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，任命开始向纯电赛道发起攻势。沃尔沃集团持有30%股份，新掌可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

这一战略的实施，门韩不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。林述成进一步指出，楚首席领克想要在竞争中脱颖而出，楚首席首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。